IHR MAZDA- & HYUNDAI-VERTRAGSHÄNDLER IN LEIPZIG

Standorte Ihres Autohändlers in Leipzig

Leipzig-West

Neben dem Mazda-Autohaus und der Hyundai-Vertretung finden Sie in Leipzig-Rückmarsdorf unseren Reifen- und Auto-Service Point S, unseren Teile- und Zubehörmarkt sowie eine Waschstraßen und SB-Waschplätze. In unseren Fachwerkstätten für Karosseriebau und Lackiererei erfolgen Unfallreparatur und Instandsetzung. Wegbeschreibung »

Leipzig-Ost

In unserer Hyundai-Hauptniederlassung in Sellerhausen-Stünz befindet sich unser Hyundai Business-Center. Mit dem Reifen- und Auto-Service Point S und unserem Zubehörshop bieten wir auch im Leipziger Osten Leistungen rund ums Fahrzeug. Wegbeschreibung »

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid, 195 kW (265 PS): kombiniert/gewichtet: 1,4 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert/gewichtet: 17,7 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 62 km; CO2-Emission kombiniert: 31 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Stromverbrauch für den Hyundai KONA Elektro 100 kW (136 PS): kombiniert: 14,3 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 305 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Kraftstoffverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid, 195 kW (265 PS): kombiniert/gewichtet: 1,5 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert/gewichtet: 16,3 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 70 km; CO2-Emission kombiniert: 34 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Kraftstoffverbrauch (Wasserstoff) für den Hyundai NEXO 120 kW (163 PS), 1-stufiges Reduktionsgetriebe: innerorts: 0,77 kg H2/100 km; außerorts: 0,89 kg H2/100 km; kombiniert: 0,84 kg H2/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Energieverbrauch des Mazda CX-60 Plug-in Hybrid (241 kW / 327 PS Elektro + Benziner) kombiniert/gewichtet (WLTP): 1,5l/100 km und Stromverbrauch 23,0 kWh Strom/100km, CO2-Emission kombiniert: 33 g/km. Elektrische Reichweite kombiniert: 63 km; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Kraftstoffverbrauch für die Hyundai Connect & Go Sondermodelle: Kurzstrecke: 7,6-6,5 l/100 km; Stadtrand: 6,2-5,1 l/100 km; Landstraße: 5,5-4,7 l/100 km; Autobahn: 6,7-5,9 l/100 km; Kombiniert: 6,4-5,5 l/100 km; CO2--Emission kombiniert: 144-126 g/km; CO2-Effizienzklasse: D-B. CO-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.

Stromverbrauch für den IONIQ 6 kombiniert: 16,9 - 13,9 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 429 km – 614 km. CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++.2 Bei dem abgebildeten Fahrzeug handelt es sich um ein Vorserienmodell. Bestimmte Farben, Materialien, Ausstattungen und Spezifikationen können vom endgültigen Produktionsmodell abweichen. 

Stromverbrauch für den Mazda MX-30 mit e-Skyactiv Elektroantrieb kombiniert: 17,3 kWh Strom/100km; elektrische Reichweite (kombiniert/innerorts): 200 km/265km; CO2-Emissionen: 0g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++. 

Verbrauchswerte für den Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (125 kW / 170 PS) Energieverbrauch gewichtet**** im kombinierten Testzyklus (WLTP): 1,0 l/100 km und 17,5 kWh Strom/100 km. CO2-Emission kombiniert: 21 g/km. Elektrische Reichweite kombiniert: 85 km. 

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und ggf. in NEFZ-Werte umgerechnet.

* Information über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Diese Fahrzeuge sind bereits nach dem neuen WLTP-Zyklus homologiert. Aus Gründen der Vergleichbarkeit sind Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte als NEFZ-Werte angegeben, die nach der Durchführungsverordnung (EU) 1153/2017 ermittelt wurden. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffs bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch eines Fahrzeugs hängt nicht nur von der Effizienz des Fahrzeugs ab, sondern von verschiedenen Faktoren wie individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Streckenprofil, Zuladung, Umgebungstemperatur sowie Nutzung elektrischer Verbraucher (z. B. Heizung/Klimaanlage, Sitzheizung), und kann unter Alltagsbedingungen variieren. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Mazda Verkaufsstellen, bei der Mazda Motors (Deutschland) GmbH und bei der DAT unentgeltlich erhältlich ist.

** CO2-Effizienz, auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. *** Die tatsächliche Reichweite ist abhängig von verschiedenen Faktoren wie individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit, Streckenprofil, Zuladung, Umgebungstemperatur sowie Nutzung elektrischer Verbraucher (z.B. Heizung/ Klimaanlage, Sitzheizung), und kann unter Alltagsbedingungen variieren.

****Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.